第248章 桂南会战 20

第248章 桂南会战 20 (第1/2页)

利用空军实施低空轰炸，打乱苏杭地面部队的部署，为今村均的残部制造突围窗口。
　　
　　从台湾和海南岛起飞的日军战机每天轮番轰炸第五军的阵地和后勤补给线，给第五军的地面部队造成了不小的麻烦。
　　
　　日军的九七式战斗机和九八式轻轰炸机在低空穿梭，炸弹落在第五军的坦克集结区域和补给车队上，二十多辆卡车和四辆T-26被炸毁或炸伤，补给线路出现中断。
　　
　　但龙国空军在这个时候站了出来。
　　
　　桂林空军基地的指挥所里，空军第四大队的大队长向牢蒋发去了一封请战电报：“委座，日军空军每日出动百余架次轰炸我第五军地面部队，严重影响前线作战。我第四大队全体飞行员请缨出战，愿以生命护卫第五军侧翼空域，请求批准。”
　　
　　牢蒋看着电报沉默了一会儿，然后提笔批了四个字：“准予出战。”
　　
　　十二月下旬的一个清晨，龙国空军第四大队的三十六架战斗机从桂林机场起飞。
　　
　　其中二十四架是苏制伊-15双翼战斗机，十二架是伊-16单翼战斗机。
　　
　　伊-15是双翼战斗机，动作灵活，转弯半径极小，在千米高空盘旋三百六十度仅需八秒，该飞机配备四挺航空机枪。
　　
　　它的速度较慢，最大飞行速度约三百六十七公里每小时，但机动性极好，适合近距离缠斗。
　　
　　伊-16则是悬臂下单翼构造，速度更快，最大飞行速度约四百四十公里每小时，垂直性能很好，适合俯冲攻击和追击，配备两挺机枪。
　　
　　两种飞机搭配使用，可以在空战中形成互补：伊-15负责正面缠斗拖住日军战斗机，伊-16负责高空俯冲打了就跑。
　　
　　与此同时，苏联志愿航空队的十八架SB-2快速轰炸机也从柳州机场起飞，在第四大队战斗机的护航下，直扑昆仑关上空的日军机群。
　　
　　所以，就在苏杭完全没想到的情况下，龙国的空军来了。
　　
　　以前，在苏家军在陆地上与日军血战并缺德大胜的时候，没到最后关头，都是吃亏吃在了空军的孱弱上。
　　
　　尤其是上次的长沙会战，要不是最后日军对71军的轰炸实在是泰国猛烈的话，被包围的日军绝对一个也别想跑！
　　
　　空军那边虽然没有收到苏杭与苏家军的埋怨，但他们自己都十分过意不去。
　　
　　所以这次，龙国的空军虽然依旧不如扶桑空军强大，但他们绝不允许自己的战友们再遭受没有制空权的失败了！
　　
　　所有得飞行员都抱了必死的决心。
　　
　　这次，他们就是全体牺牲，也不会让陆地上的战友们如此狼狈了！
　　
　　当天上午九点，双方机群在昆仑关上空遭遇。日军出动了四十二架九七式战斗机，分成三个编队呈品字形展开。
　　
　　九七式战斗机是日本陆军装备的第一种下单翼结构战斗机，最大速度四百六十公里每小时，航程八百公里，升限一万米，装备两挺七点七毫米机枪。
　　
　　它在速度和升限上略优于中国空军的伊-15和伊-16，但在机动性上不及伊-15灵活。
　　
　　

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