第240章 前路有轨

第240章 前路有轨 (第2/2页)

“不仅如此，那一小块区域水体中的溶解氧和微量元素排列，短暂地达到了一种奇特的平衡状态，我们现有的技术完全无法复现这种排列模式。”
　　
　　待科研人员解读完毕后，站在前方的行动指挥立刻将视线投向了姚文正。
　　
　　“姚教授，您怎么看？这是否与您和您的学生在五岳等地观察到的‘环境改变’属于同一种现象？”
　　
　　“不能用‘改变’这么粗暴的词，长官。”
　　
　　姚教授摇了摇头。
　　
　　“之前五岳等地的数据或许还存在滞后性，可信度有待商榷，但如今，同样的事情，几乎就发生在了我们眼皮底下，我想应该没有必要再提出质疑了。”
　　
　　“我可以直接给出结论，这对姐弟就如同大自然中的‘生机催化剂’，就像之前最高长官说的那样，这是一种生物与环境之间的共振，我们一直以来的判断是正确的！”
　　
　　“既然有这么重大的科研价值，是否需要立刻派科考队介入？”
　　
　　旁边的另一位专家忍不住提议，“趁它们还没完全进入无人区腹地，采集沿途的毛发、粪便，甚至进行近距离的生物学观测？”
　　
　　“绝对不行！”
　　
　　姚教授断然拒绝，“这种生态催化规律必然是极度脆弱的！任何强行介入，都可能打破这种微妙的平衡！一旦破坏，这种自然界的神迹很可能就永远消失了，这是对全人类的来说都是不可挽回的重大损失！”
　　
　　行动指挥闻言，眼神瞬间变得严肃起来，他立刻转过身，向整个大厅再次重申：
　　
　　“既然没有人给出明确不同的意见，那么我们的任务目标就更加明确了，在上层给出进一步指示之前，保持原本的行动方案，加大远程监护，严禁一切近距离物理接触，保护它们的自然状态，就是保护我们脚下这片土地！”
　　
　　大厅内的众人纷纷点头，只有少部分专家仍心有疑惑，却也从行动指挥的语气中，感受到了问题的严重性。
　　
　　毕竟，他们现在并不是在做什么科研项目，只是以专家的身份在这里充当顾问，协助提出一些意见罢了。
　　
　　甚至就连台上的这位行动指挥，都不是真正能拍板决策的人。
　　
　　关于湖水的讨论刚刚结束，负责路径规划的分析员便紧接着举起了手。
　　
　　“长官，根据模型预测，最多再过三个小时，目标就会与雪域铁路发生物理交汇。”
　　
　　分析员顿了顿，看了一眼手腕上的日历，语气变得有些复杂。
　　
　　“而且……今天是腊月三十。刚才气象组同步了数据，由于前方的暴雪天气，一列满载旅客的Z字头列车被迫滞留在了铁路上。”
　　
　　闻言，指挥官看着屏幕上的地图，皱眉沉思了片刻。
　　
　　“通知铁路沿线的执法中队和地方调度部门，除夕夜的滞留旅客要安抚，救援物资要送。同时我们也要做好目标接近列车的应对措施，尽一切可能避免它们近距离接触列车。”