第1149章 纯电增程双杀全场

第1149章 纯电增程双杀全场 (第2/2页)

【两套动力？这是把选择权全交给用户了啊！】
　　
　　【有意思了，赶紧报参数，我倒要看看能跑多远。】
　　
　　张雅指着左侧的蓝色区域。
　　
　　“首先是纯电版。这是为家里有充电条件，或者日常主要在城市通勤的用户准备的。”
　　
　　屏幕上跳出一排排详细的数据。
　　
　　“纯电标准版，我们搭载了七十五度容量的电池组，NEDC综合续航达到五百公里。”
　　
　　“长续航版，搭载一百度超大电池包，续航达到六百六十公里。”
　　
　　张雅介绍着核心供应商。
　　
　　“这两套电池系统，全系采用我们联合比亚迪深度定制的磷酸铁锂刀片电芯。”
　　
　　“配合星舟首创的CTP无模组电池包结构，刚才短片里的钢针刺穿测试，就是最好的安全证明。”
　　
　　台下的媒体记者纷纷点头记录。
　　
　　这个续航数据配合那个变态的安全测试，在当下的纯电市场已经相当能打。
　　
　　张雅继续抛出杀手锏。
　　
　　“另外，只要配合我们天枢联盟的超级快充桩。”
　　
　　“这台车可以在三十分钟内，将电量从百分之二十充到百分之八十。”
　　
　　“喝杯咖啡的时间，直接满血复活。”
　　
　　陈震旁边的胖哥咋舌称赞。
　　
　　“这补能效率可以啊，市面上那些老头乐电车充个电得熬一整个通宵。”
　　
　　张雅没有给台下太多消化的时间，直接转身指向屏幕右侧的橙色区域。
　　
　　“纯电版虽然好，但我知道，依然有很多用户需要经常跑长途。”
　　
　　“你们害怕过年回老家被堵在高速上，害怕在偏远山区找不到充电桩。”
　　
　　“所以，我们带来了星驰S9增程版。”
　　
　　台下的许多传统车媒竖起了耳朵，他们对这个概念还不是非常熟悉。
　　
　　大屏幕上的底盘透视图发生变化。
　　
　　在前机舱的位置，多出了一台小巧的内燃机模型。
　　
　　“简单来说，我们在这台车的肚子里，给你装了一个随身携带的发电站。”
　　
　　张雅用极其通俗的语言解释着复杂的技术。
　　
　　“增程版搭载了四十度的星源自研大电池组。”
　　
　　“同时，我们匹配了一台专门为高效率发电而调校的1.5T增程器。”
　　
　　大屏幕上列出了惊人的续航数据。
　　
　　“在日常城市通勤中，你可以把它当成一台纯电车开。”
　　
　　“四十度电，足够你跑将近两百公里的纯电续航，享受零排放和极低的通勤成本。”
　　
　　张雅提高音量。
　　
　　“而当你需要跑长途时，这台增程器就会无缝介入，直接给电机和电池供电。”
　　
　　“满油满电状态下，星驰S9增程版的综合续航里程，突破八百五十公里！”
　　
　　三号场馆内掌声雷动。
　　
　　陈震用力鼓起掌来，转头对老韩大喊。
　　
　　“绝了！这招真的绝了！”
　　
　　老韩也是满脸通红，连连赞同。
　　
　　“想买电车的看中纯电版，想买油车的直接选增程版。”
　　
　　“星舟这是要一巴掌把燃油车和传统纯电车全给拍死啊！”
　　
　　【八百五十公里！这比我那台破大众跑得还远！】
　　
　　【短途用电，长途用油，还没有变速箱那种顿挫感，简直是神仙方案！】
　　
　　【合资车那些混动纯电续航才几十公里，星舟直接给四十度大电池，太良心了。】
　　
　　【什么都不说了，增程版给我留一台，我要买买买！】
　　
　　张雅站在台上，等着热烈的掌声稍微平息。
　　
　　她的演讲已经接近尾声，但好戏还在后头。
　　
　　张雅径直走向停在舞台侧边划着白线的停车位。
　　
　　那里静静停放着刚才自动泊车入库的那辆蓝色星驰S9。
　　
　　“电动化时代带来的改变，不仅是动力形式的更迭，更是整车空间布局的全面重塑。”
　　
　　张雅顺着车身侧面慢慢往前走，高跟鞋在地毯上踩出沉闷的声响。
　　
　　她走到车头正前方停下脚步。
　　
　　“在传统燃油车上，这个位置总是塞满了庞大的发动机、变速箱以及错综复杂的管线。”
　　
　　“刚才我说过，纯电版星驰S9的电机被集成在了后轴。”
　　
　　张雅伸出右手。
　　
　　台下所有人的目光跟着她的动作移动。
　　
　　几百台摄像机的镜头对准了那辆蓝色的车头。
　　
　　“所以，我们把这块区域，还给了大家。”
　　
　　张雅用白皙的指关节在车前盖的金属钣金上，轻轻敲了两下。
　　
　　“咔哒。”
　　
　　一声极其清脆的机械解锁音通过麦克风传遍全场。
　　
　　在全场惊愕的注视下，蓝色的前引擎盖带着轻微的液压阻尼声，向上弹开。
　　
　　内部没有任何杂乱的油污管线，也没有复杂的机械零件。
　　
　　呈现在所有人面前的，是一个规整平坦的前备箱。
　　
　　PS：感谢【悠蹲蹲】打赏的【礼物之王】X6，加更（14/30）