第十三章:车床啊车床
第十三章:车床啊车床 (第1/2页)车间中的火炉中,焦炭把炉壁烧的通红。
炉子散发出来的热度,让在车间中忙碌的陈常在,没有感觉到任何一丝寒意。
“给我个二十六号扳手。”陈常在头都没转,只是看着眼前的车床,伸手说道。
“给,师傅,二十六号扳手。”他的学生赶紧递过来了一把二十六号扳手。
二十六号扳手,就是二十六毫米,二点六厘米开口的扳手。
最后再次调整了车床机头位置的调整螺栓。
然后说道:“转动一下驱动轮。”
“好的师傅,我要转驱动轮了。”
另一个学生说道。
然后两个学生在车床变速箱的动力输入端,开始使劲转动着一个大圆盘。
这是临时加上去的,调试车床时的手动驱动轮。
真正使用车床的时候,这个驱动轮是要取下来的。
变速箱的输入端,是要连接在那个蒸汽机减速箱,导出的驱动轴上的。
看着已经转动起来的机头,陈常在拿着自己制作的矫正尺,正看着机头转动的时候,和对面的顶轴是否同心。
如果不同心,还得继续矫正。
现在已经进入到了二月中旬了,按理说这天气,虽然不能说转暖了,但是温度也应该高一点了,可是现在天气依然是冷的邪乎。
可是再冷,陈常在手头上的工作也不敢停。
再过一个多月,进入到三月下旬,四月上旬。
这边就该进入到春耕的时候了。
如果那时候,自己还拿不出来一台合格的手扶拖拉机,那可就耽误事了。
陈常在没有想到,自己已经提前做足了准备。
可是这台车床还是给自己出了一个大难题。
先不说车床大理石底座的平整修型。
就是那两根行车导轨,和大丝杠还有小丝杠的铸造,就给他找了不少的麻烦。
虽然他现在做的还是最简单的普通车床。
但是因为没有其他的机加工工具,所以这台机床的所有机件,哪怕是一个螺丝,也全都是通过失蜡法铸造出来的。
不用铸造法,按着现在的加工条件,在没有车床的情况下,他们连一根螺丝都加工不出来。
陈常在也不想弄那种人力机床去浪费时间,有那时间他都能把这个蒸汽动力机床弄出来了。
可是这长达一米的,要求精度非常高的导轨和丝杠,在铸造的时候却连续失败了十几次。
在熬了十天之后,终于铸造成功了两根合格的导轨,和一根大丝杠。
这个难关过去了之后,后面的反倒是顺利了许多。
最后在二月二十号,才把这台初始的简易机床给弄了出来。
在把这台简易机床安装到了打磨了近一个月,才打磨出来的大理石机床底座上之后。
陈常在感觉总算是离成功不远了。
在最后校准了机头之后。
陈常在转动行车摇把,刀台非常顺畅的在导轨上前后滑动。
在用自己制作的对刀棒和高度规,最后一次测量了刀台的进度数据后,确认整条丝杠的行车距离,完全和摇柄上的刻度相符合。
随后又检测了进刀距离,也没有问题。
到现在这个时候。
这台机床基本上已经算是成功了。
深深的呼出了一口气后,陈常在说道:“好了,基本上算是成了。”
陈常在话音一落。
始终围在这台机床周围,大气都不敢出一口的何政委和那些一直跟着忙活的老师傅们,全都跟着一起松了一口气。
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