第814章 斯旺的价六更）

第814章 斯旺的价六更） (第1/2页)

一个临时的联合项目工作区在工程甲板角落建立起来。
　　
　　这里很快被数据板、各种金属样本以及拆解下来的CMC装甲部件占据，看起来更像一个前沿的开发实验室，而非舰船的维护区。
　　
　　陈瑜首先提供了一套代号为「—7系列」的合金配方。
　　
　　正如他所述，这些配方以铁、钛、铝、钒等基础金属为主，未依赖任何稀缺元素。
　　
　　技术的核心在於一套独特的微量元素配比与多阶段热处理工艺。
　　
　　「关键在於第三阶段退火时的精确冷却控制，以及微量铼元素在晶界处的定向聚集。」陈瑜调出一幅复杂的合金相图解释道，「这套工艺可以在不明显增加材料脆性的前提下，同步提升韧性极限与疲劳强度。
　　
　　工艺文件里包含了完整的温度曲线与炉内气氛控制参数。」
　　
　　斯旺仔细翻阅着详细的工艺手册，立刻召集了几名核心技工，在舰上精炼车间划出专门区域，开始严格按照流程熔炼第一炉试验合金。
　　
　　结构强化的讨论同步展开。陈瑜的方案没有改动装甲的整体外形，而是聚焦於关键受力节点。
　　
　　「破坏往往始於最薄弱或应力最集中的部位。」他在CMC动力甲脊柱结构的三维模型上高亮了几个区域，「比如腰椎连接处，在高强度战术机动时承受复杂的复合应力。
　　
　　现有设计依赖基础材料性能和结构几何来抵抗。我们可以在这里集成一种特制的「—7c型」缓冲垫。」
　　
　　他展示了一种多层复合垫片设计：外层是经过改性的弹性聚合物蜂窝结构，用於吸收中低频振动；内层填充非牛顿流体材料，专为抵御间的高强度冲击而优化。
　　
　　整体厚度被严格控制在八毫米以内，足以内嵌於现有装甲的衬里空间，且完全不干扰外部挂载接口。
　　
　　「如何可靠固定？」斯旺指出了关键，「传统粘合剂在剧烈冲击和极端温度循环下可能失效。而焊接或铆接会破坏装甲基体的完整性。」
　　
　　「采用机械锁扣与能量活化复合的方式。」陈瑜展示了垫片边缘的微观设计一系列带倒钩的柔性卡榫。「安装时，将垫片对准装甲内预制的卡槽压入，获得初步机械锁定。
　　
　　随後，使用便携能量源施加一个特定频率的短脉冲。脉冲会激活垫片背层的活性材料，使其与装甲内壁发生分子层面的有限键合，形成牢固的二次结合。该过程可逆，但需专用设备解离。」
　　
　　「巧妙的思路！」斯旺赞叹道，「不破坏主体，便於更换，结合强度也有保证。能量活化的具体参数需要进一步确定————」
　　
　　两人的合作迅速进入高效状态。斯旺凭藉对CMC动力甲从生产线到战场维护全链条的深刻理解，不断提出尖锐而实际的问题：如何确保不同生产批次的合金性能稳定？
　　
　　缓冲材料在类似塔桑尼斯的高温辐射环境或布莱克西斯的极端严寒下的长期可靠性如何？
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）