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第26章 好看的设计总是相似

第26章 好看的设计总是相似 (第1/2页)

何止是渺茫。
  
  按照目前的趋势来看,这类资质批下来的概率接近于零。
  
  当然。
  
  如今他们星辰已经不缺流动资金了,想要进军新能源汽车业,依然可以找现有造车资质的企业,进行挂牌生产。
  
  只是那样的话,终究不是自己独立的造车资质。
  
  且也只能选择联合代工的方式。
  
  说白了,还是寄人篱下。
  
  卖车还得给别人分钱。
  
  …
  
  “山栋国金集团?”
  
  听到这个名字。
  
  许易一愣,脑海里突然想起了一些被遗漏的信息!
  
  是了!
  
  他差点给忘了。
  
  国内由發改委资质正式确认,审批下来的第12张新能源牌照,不就是国金汽车来着?!
  
  据他了解,国金汽车正是获得审批后,在16年成立的。
  
  且又在17年发行了一款“国金GM3”车型。
  
  但没多久,就因为经营不善而倒闭了。
  
  尽管如此,后续这张公司以及造车资质,也在几年后被奇瑞接手,拍出了二十亿的高价。
  
  而这家造车企业的背后,也就是国金集团,是一家山栋本土的矿业公司。
  
  更难得的是。
  
  这是一家纯粹的民营集团,初始注资仅有八千万。
  
  本质上是一家矿物开采和再加工的资源公司。
  
  可以看到。
  
  这年头,就连挖矿的挣到了钱,都想着往新能源产业挤。
  
  任何一个时代都不缺聪明人。
  
  可真正站在风口浪尖,哪怕是在大潮中留存下来的,又有几个?
  
  眼光——
  
  很多人都有。
  
  要入局,还得真正的硬实力。
  
  他没记错的话,国金集团最后获经审批下来的,甚至还是一张“双资质”!
  
  也即是山栋省唯一一张“新能源乘用车生产+销售资质”。
  
  相较于其他代工或者是租赁资质的同行,有“双资质”的独立车企,在后续研发和渠道布局是有绝对的自主权。
  
  若是在现阶段,五亿能拿下国金集团的自主权。
  
  绝对是一笔血赚的生意!
  
  哪怕是放着不动,几年后都能升值数倍。
  
  “近期招聘的事情交给部门其他同事来干,山栋国金集团我需要你紧密跟进,最好是能在近期联系到国金集团的老总,提前做做准备……”
  
  许易下决断道。
  
  目前他们旗下车子卖得最好的省份之一,就是山栋这个老头乐发源地。
  
  没想到最后新能源造车资质的着落,居然还是落到这块儿地方。
  
  也算是他的福地了。
  
  其实。
  
  根据后几年的传闻,这张山栋省唯一审批下来的“双资质牌照”,也是有一些说法的。
  
  其中最大的一个猜测,就是国金集团的老板与当地政府关系紧密,无论是成立矿业公司,还是申请造车资质,都是有头顶的大人物发力,走了通天的关系。
  
  而在许易看来。
  
  这种层面的猜测或许有一定道理,但并不是绝对的根本原因。
  
  最大的根本原因,恐怕是地方政府的投资和入局。
  
  此前已经说过了。
  
  山栋作为国内最大的机械钢铁加工、以及大型农机发源地,且以齐州为基地的重汽集团,也是国内领先的重卡制造商,本身在造车供应链这方面,是有着得天独厚的基础。
  
  然而。
  
  本地仅有一汽、上汽、吉利这几家汽车制造商,还只是商用车的生产基地之一。
  
  尽管带来了整车产量,并没有真正孵化出一家真正能占据主导地位的核心制造企业。
  
  

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