第287章 人类是有极限的，但路云还在输出

第287章 人类是有极限的，但路云还在输出 (第2/2页)

“太空码头？”
　　
　　UP主快速看了一下展板，惊讶道：“我以为蓝星航天或者国家队会造一个比较简单的转接口来让‘木鸢号’的1.2米方形舱口对上空间站的0.8米圆形接口，没想到蓝星航天竟然自己造了一个大的空间站舱段！”
　　
　　“这个大舱段算是空间站的拓展舱，确实是‘太空码头’，不仅有更大的对接口，大的出舱口，还有四个空间站的原尺寸对接口，‘码头’上还有货物存储区。”
　　
　　“它上边甚至有一个制造维修区，可以直接在里边组装和修理小卫星！”
　　
　　“鬼鬼，它已经建造完毕了，目前正在测试中，计划在‘木鸢号’首飞两次之后发射。”
　　
　　“卧槽，更逆天的是它竟然也是路云主导研制的，路云的时间管理到底有多强啊，他是把一天24小时当48小时过吗？”
　　
　　弹幕也惊了，他们刚还在聊这个问题，聊路云还有没有其他没公布的项目。
　　
　　他们的结论是大概没有了，毕竟人类是有极限的。
　　
　　可这立刻就来了一个。
　　
　　【牛批，路云还在输出！】
　　
　　【“时间管理大师”的含金量已经不能配上路云了，我觉得“时间掌控者”更合适！】
　　
　　【靠，他到底有多少项目啊，他的精力是无限的吗？】
　　
　　【我女神安芳菲有福了。】
　　
　　【我之前听说蓝星航天在搞一个秘密项目，没想到竟然是这个。】
　　
　　【等等，这个太空码头的主体结构很像梦天实验舱啊，不会就是用梦天的测试舱改装的吧？】
　　
　　【嘿，还真有可能，那就是八院那边占大头？】
　　
　　【还好还好，我还以为路云是真牲口呢，还是人类就好……】
　　
　　“航天日”的信息逐渐扩散到了全世界，这么重要的日子不仅国内的人在看，外国人也在看。
　　
　　在看到蓝星航天制造的“迷你火星车”和“太空码头”之后就知道它的业务范围越来越庞大了。
　　
　　目前的商业航天方面，太空叉也只有火箭、载人飞船和互联网卫星。
　　
　　而蓝星航天也有火箭，载人航天设备比太空叉的牛批，互联网卫星则只是合作，没有独揽。
　　
　　这些东西勉强对标，之前的迷你月球车“金蟾”算玩票的话，那迷你火星车的出现就代表蓝星航天正式拓展了地外探测设备的业务。
　　
　　“太空码头”就更不用说了，一目了然，就是空间站舱段业务。
　　
　　这两个东西一亮相，蓝星航天立刻走到了太空叉前边。
　　
　　“有些麻烦，BOSS。”
　　
　　太空叉办公室，助理向马一龙汇报道：“虽然本公司没有上市，但因为它‘世界第一私人航天公司’的名头具备非常大的激励作用，您的“火星殖民梦想”也很有热度，所以带动了特斯拉的股票增长。”
　　
　　“但随着蓝星航天的崛起，本公司拉动特斯拉股价的能力就开始变慢，当确定了‘木鸢号’即将首飞的消息之后本公司的拉动能力就非常小了，现在得到准确消息蓝星航天拓展了更多业务，本公司的拉动能力就完全消失了。”
　　
　　“再这样下去的话，‘世界第一航天公司’的名头就……”
　　
　　马一龙边听边看着手机，当他收到一个消息之后就摆手说道：“好了，不用说了，‘世界第一私人航天公司’还是我们。”
　　
　　“因为NASA‘重返月球计划’的商业月球着陆器竞标结果出来了，我们要造载人登月飞船了！”
　　
　　（冇了）