733偏远的农场 繁忙的物流

733偏远的农场 繁忙的物流 (第2/2页)

中粮国际巴西公司副总陈伟独自坐在简陋的金属折迭椅上，与宽大办公桌后深陷在皮质老板椅里的调度中心老板罗德里格斯相对而坐，旁边站着年轻的翻译。
　　
　　陈伟没有急于推出合同，而是将一份精心准备的物流分析图在桌面上铺开。
　　
　　“罗德里格斯先生，我们不开空头支票，只谈一个能让你我双赢的未来。”
　　
　　他的手指划过图上BR-163公路的几条关键支线，“据我了解，你的核心资产不是这一百多辆自有卡车，而是你对锡诺普周边‘玛塔卡货运联盟’近八百名个体卡车司机的影响力，以及你手上这个调度中心发出的派车单。”
　　
　　罗德里格斯身体微微前倾，眼神变得锐利，之前的慵懒一扫而空。
　　
　　陈伟继续说道：“我的提议是：中粮不以客户身份包车，而是以战略合作伙伴的身份，买断你未来六十天内，所有经手货运单的‘优先调度权’与‘路径规划权’。”
　　
　　他随即推过一份全新的协议和一张支票。
　　
　　“看第二条：我们支付三倍于市场价的‘管理费’，条件是你调度系统的‘黄金规则’需做一项微小调整——所有非中粮系的大宗农产品货物，在装车前后，必须接受为期48小时的‘货物安全检查与文件合规性复核’。这是为了‘保障巴西农产品出口质量’，完全合法合规。”
　　
　　他顿了顿，补充道：“当然，中粮的货物免检，凭我们的人证直通。”
　　
　　罗德里格斯倒吸一口凉气。
　　
　　这不再是购买服务，这是要他交出调度系统的“钥匙”！
　　
　　将一个无形的“栓塞”植入物流主动脉。其他粮商的货车一旦被贴上“待检”标签，就意味着至少两天的停滞。
　　
　　“这……这会惹怒很多人……特别是ADM。”罗德里格斯的声音有些发颤。
　　
　　“所以报酬才如此丰厚。”陈伟的指尖轻轻点在那串天文数字上，“你是在为‘提升行业标准’做出贡献。愤怒会平息，但真金白银和你未来与中粮的长期合作关系，是实实在在的。”
　　
　　办公室里只剩下老旧空调的嗡鸣。罗德里格斯的目光死死锁在支票上，内心在进行着激烈的权衡。
　　
　　接受它，就意味着他不再是中立的服务商，而是成为了中粮战略的一部分，亲自参与扼住竞争对手的咽喉。
　　
　　最终，对未来的野心压过了眼前的恐惧。他深吸一口气，拿起笔。
　　
　　“为了……行业标准的提升。”
　　
　　陈伟看着他签下名字，脸上露出笑容。
　　
　　从这一刻起，任何非中粮系的大豆，想要快速通过锡诺普这个咽喉，都将变得异常艰难。
　　
　　真正的胜负手，已不在于买了多少豆，而在于对手的豆子，能否顺畅地运出去。
　　
　　他也毫不迟疑，立刻按合同转账，等出了调度室立刻拿出手机拨通张立军的电话。
　　
　　“张总，幸不辱命，对方签了。”