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258 竞技体育只看胜利

258 竞技体育只看胜利 (第1/2页)

二十四辆赛车齐刷刷从维修站驶上主赛道,车队技师则是拉着各种设备跟轮胎,犹如潮水一般朝着围栏临时打开的缺口方向涌去,来给车手提供赛前保障。
  
  奥德托等策略组团队成员,这一次没有跟在赛车旁边,而是提前坐在了室外指挥台位置,密切关注着天气跟风向的变化。
  
  四月末五月初的东海,算是一年内气候最适宜的阶段,不冷不热也不存在什么暴风大雨。
  
  正因如此,今年的F1排位赛才会屡屡刷新赛道记录,仿佛提前上演了25赛季的场景。
  
  只不过这一次的室外指挥台,多了一个身影的存在,他便是HRT经理布里亚托利。
  
  “你不是不出来的吗?”
  
  看着身边的意大利老流氓,奥德托没好气的回了一句。
  
  他几十年的职业生涯跟许多职业经理共事过,唯有布里亚托利这家伙因为天热炎热,宁愿躲在P房里面吹空调,都不愿意出来密切关注车手的比赛过程。
  
  当然,布里亚托利有自己的借口,那便是专业的事情交给专业的人员去做。
  
  可身为车队经理,哪怕他什么都不做,只要出现在室外指挥台都是对车手一种精神支持。
  
  很明显,老流氓就是贪图享乐!
  
  “天气适宜,室外很凉爽。”
  
  布里亚托利听出了奥德托的揶揄,但他有一个优点,那就是不装!
  
  反正又不是面对记者提问,自己是车队老大想说什么就说什么,看不惯也得忍着。
  
  对于这种不要脸的行为,奥德托唯有无言以对。
  
  其实布里亚托利并非为了贪图凉爽,他还有话要问。
  
  “奥德托,这一站北拿冠军的概率有多高?”
  
  “你打着什么算盘?”
  
  奥德托没有直接回答,而是反问了一句。
  
  “没什么,我跟几家中国公司签订了对赌协议,北要是能拿冠军的话,代言合同金额将翻倍。”
  
  对此布里亚托利毫不遮掩,代言费冠军是一个价钱,非冠军又是另外一个价钱。
  
  “呵呵,你真是一如既往。”
  
  奥德托冷哼一声,布里亚托利除了钱之外,就没有其他事情了。
  
  “不然呢,冠军是靠梦想实现的吗?”
  
  “记住了,靠的是钱!”
  
  布里亚托利并非一个心胸宽广的人,之所以愿意忍受奥德托,一方面是这个老头子确实有能力,另外一方面则是他背后站着陈向北跟中国股东,想要开除不容易。
  
  但是奥德托的迂腐跟幼稚,着实让他有些忍无可忍。
  
  没有自己各种搞钱跟拉赞助,HRT车队哪来的争冠资本,真以为陈向北开着一辆拖拉机也能成为冠军车手吗?
  
  这点就算塞纳跟舒马赫都做不到!
  
  不管出于什么原因,至少自己跟陈向北的利益方向一致,奥德托敌意太大了。
  
  听着布里亚托利这句话,奥德托再次沉默。
  
  道理他何尝不懂,可布里亚托利就像是那糖衣炮弹,你一旦对他放松警惕,终有一天会被卖了还帮他数钱。
  
  哪怕陈向北,也是因为能给布里亚托利带来价值,如果没有的话,抛弃的时候会毫不留情,就如同曾经对待“心肝宝贝”特鲁利一样。
  
  “百分之一。”
  
  片刻过后,奥德托给出了回答。
  
  常规赛道没有下雨概率,再加上又不是什么性能绝对领先的火星车,理论上冠军可能性为零。
  
  不过这个世界上充斥着意外,要是陈向北吃了个什么安全车红利,亦或者前排车手各种事故跟故障退赛,捡皮夹到一个分站冠军也不是不可能。
  
  仅存的一点可能,叫做运气。
  
  听到奥德托的回答,布里亚托利浮现出一抹意味深长的神情。
  
  看来坐在室外指挥台没错,确实需要自己出马了。
  
  HRT车队管理层对话的同时,其他车队管理层更多是在跟车手进行沟通。
  
  特别是排在第十二的印度力量苏蒂尔,以及第十三的雷诺车队科瓦莱宁,终于等来了再次对陈向北发动进攻的机会,于公于私他们都不会错过。
  
  “苏蒂尔,利用好自己红胎的优势,起步就干掉这两个!”
  
  印度力量的老板兼领队马尔雅,下达的指令很坚决。
  
  那就是什么名次不重要,对于车队跟苏蒂尔个人而言,赢HRT两位车手很重要。
  
  当他们见到陈向北跟特鲁利都换上中性黄胎之后,立马就意识到HRT车队选择了常规一停或者二停的轮胎策略,那么印度力量车队就要反其道而之。
  
  利用红胎的升温跟抓地力优势,抢占先机再说!
  
  只要赌中头几圈出动安全车,那么就能白嫖一个进站窗口期,到时候再换上黄胎或者白胎出站正常跑。
  
  事实上这也是中小车队经常会使用的战术,剑走偏锋把希望寄托在安全车时机上面,否则正常跑根本就没有一点进入积分区的可能。
  
  “BOSS,我会的。”
  
  苏蒂尔冷冰冰的回了一句。
  
  这两站下来,陈向北跟特鲁利两个人的举动,让他感受到了一种羞辱。
  
  正常情况下比赛过程中“徇私仇”,属于车队不允许或者无法接受的范围。
  
  但印度力量车队不同。
  
  这本身就是一支顺承印度国内民族主义组建的车队,为的就是提升国家知名度跟民族自尊心,这一点从车队名称本身就能够看出来。
  
  当陈向北这个中国第一位F1车手出现在围场,毫无疑问在印度国内将不可能避免的产生比较。
  
  陈向北越强,成绩越好,他们越嫉妒跟不可接受!
  
  有了老板马尔雅支持,苏蒂尔想做什么都不用担心后果。
  
  也正是预料到了这种情况发生,奥德托才会在赛前当机立断,做出牺牲二号车手去变道挡车的决定,很多时候得提前预判最坏的结果。
  
  伴随着第一道哨声响起,主赛道上面车队成员纷纷推着设备离去,仅剩下二十四辆赛车等待暖胎圈起步。
  
  就在这个时候,奥德托才结束跟布里亚托利的对话,透过围栏看到排在后面的苏蒂尔跟科瓦莱宁轮胎,他们不约而同使用了软红胎起步。
  
  没有丝毫犹豫,趁着暖胎圈发车之前,奥德托按下了耳机的语音通话键。
  
  

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