第260章 PY交易

第260章 PY交易 (第2/2页)

孙志伟见他想要钱还怕麻烦，也是心中鄙视，但他想拿下这笔订单。
　　
　　如果能够成为第三舰队的指定回收商，不说挣钱的问题，光是政策支持就够他赚的盆满钵满了。
　　
　　“并不麻烦，我可以现场估价，您再抄写一遍到报告里就行了。”
　　
　　“行吧，我马上让人带你过去。”
　　
　　说完，文森舰长就对外面喊道：“西恩上尉，你就带乔治去看一下损坏的飞机。”
　　
　　外面等待的西恩·卡尔并不知道他们两人谈的什么，此时他得到命令，就带着孙志伟赶往《尼米兹号》所在的3号码头。
　　
　　码头旁边有一个早先用来摆放货柜集装箱的地方，现在正被一大堆战舰残骸给堆满了。
　　
　　这里可不仅仅《尼米兹号》这次事故损毁的那10架飞机。
　　
　　诺福克作为海军基地的历史可以追溯到1910年，而自从开始有航母舰载机，这里就是大西洋舰队的驻地。
　　
　　历史上各种战斗，事故等原因损毁的飞机残骸不要太多。
　　
　　早期有价值的部分都被收走了，现在这里依然堆放了不下100架基本完整的各种飞机残骸。
　　
　　其中最新的就是《尼米兹号》上刚被丢过来的十架飞机残骸了。
　　
　　孙志伟对这里所有的残骸都感兴趣，但以前的那些不归文森中校管，暂时只能先处理这十架。
　　
　　他很快就看过了那十架飞机，其中损坏最严重的就是那架EA-6B电子战飞机了。
　　
　　它的两个翅膀烧成了一堆垃圾，机身也断成了几截，但是机头还算完整，里面还有不少设备是好的，随便拿一样回去，国内都要给他记功。
　　
　　其他的9架战机外表看着凄惨，实际损坏程度还没有EA-6B大。
　　
　　半小时后，孙志伟又回到了中校的办公室：“中校，一架飞机中最具有污染性的部位有三处。”
　　
　　“这些污染源的严重程度由高到低依次是：
　　
　　第一处，是EPU应急电源装置，它里面包含有25升剧毒且易燃的H-70肼燃料。
　　
　　第二处，是飞机上各处的液压油，这些油里面含有很多苯类有毒物质，且不易分解。
　　
　　第三处，是飞机上的燃油会污染土壤和水源。”
　　
　　“我明白了，那么分解这些飞机残骸，并进行无害化处理一架需要50万美元么？”
　　
　　“什么？中校，你在开什么玩笑，50美元根本不可能对这些进行无害化处理。”
　　
　　“要想完全无害化处理这些战机，平均下来每一架需要大约150-200万美元。”
　　
　　“那太好了。”听到要这么多钱，中校已经兴奋了，他根本不在乎什么污染不污染，只要能挣钱。
　　
　　孙志伟说的污染是真的，但他也不在乎白头鹰的地头有没有污染。
　　
　　两人一拍即合，马上就开始了面对面的PY交易。
　　
　　“乔治，这里就我们两个人，有些话咱们可以开诚布公的谈一谈。”
　　
　　“中校，我一见您就觉得与您投缘，这是一种直觉。”
　　
　　“哈哈，我也是这么觉得，看来今天我们会达成一些共识。”