第四百零九章 ：英日同盟

第四百零九章 ：英日同盟 (第2/2页)

西班牙虽然人口赶了上来，但人口到现在为止也没有超过3700万人。
　　
　　这样的人口最极限的情况下可以动员超过300万军队，这样的规模只是欧洲其他国家的常规动员数量而已。
　　
　　德国的人口高达5000多万人，德国可以轻松动员出超过500万的军队。法国拥有4000多万的人口，动员出400万的军队也是比较轻松的。
　　
　　虽然西班牙拥有大片的殖民地可以动员出土著军队，但德国和法国也拥有不少的非洲殖民地。
　　
　　这些土著武装出来的军队整体战斗力还是比较低下的，他们参与一些不太重要的战役或许可以，但想要指望他们和德法这样超级列强的军队对抗，明显还是不太可能的。
　　
　　在卡洛的心中，实际上是倾向于第二种选择方式的。只不过第二种选择方式实在有些太过冒险，获得胜利固然能让西班牙成为欧洲霸主，但西班牙和法国以及被拯救的俄国是否能够抵抗英国和德国的联合，这是让卡洛不断犹豫的问题。
　　
　　英国和德国的联合并不是那么简单的。这不仅代表着世界第一的陆军和世界第一的海军合作，同样也代表着欧洲的工业第一强国和工业第二强国合作。
　　
　　虽然西班牙法国和俄国的工业加起来也不弱，但与英德的工业总额相比，明显还是差了很多的。
　　
　　更重要的是，能否通过自己的方式挽救俄国，这对于第二种选择来说将会是至关重要的。
　　
　　有了俄国，法俄就可以抵抗来自德国的陆上压力。但要是没有俄国的话，西班牙和法国就算拼了命，也不一定能够打败英国和德国。
　　
　　因此，在进行自己的选择之前，卡洛需要高度关注欧洲各国的局势发展。
　　
　　俄国的局势发展非常重要，奥匈帝国的局势发展也是非常重要的。至于意大利，对卡洛来说真的没有那么重要。
　　
　　卡洛出身于意大利王室，对于意大利的实际情况还是比较了解的。别看意大利的人口不少，拥有3300万的人口，能够武装出接近300万的军队。
　　
　　但实际上，这300万意大利军队发挥的战斗力，一定不如100万西班牙军队发挥出的战斗力。
　　
　　意大利的工业又是列强当中最弱的，给自己盟友提供的帮助实在有限。卡洛在考虑欧洲局势的时候往往也不会考虑意大利，因为不管意大利是自己的盟友还是敌人，对欧洲局势产生的影响都实在有限。
　　
　　历史上的英法之所以要拉拢意大利，是因为如果没有意大利海军的帮助，意大利和奥匈帝国的海军将会掌控地中海局势。
　　
　　英国如果加强对地中海的舰队部署，正面与德国海军决战的力量就会减少。这也是他们拉拢意大利的原因，意大利也就海军能够称得上不错的力量。
　　
　　现在有了西班牙，这方面完全可以忽略意大利的影响力。西班牙的海军目前是稳稳的世界前四，如果算上无畏舰的话，卡洛已经可以自信地宣布西班牙是世界前三的海军强国。
　　
　　未来随着无畏舰的建造，西班牙的海军地位会不断的稳固，超越法国的海军也是迟早的事情。
　　
　　哪怕德国已经在投入大量的资金建造海军，想要追赶上西班牙的脚步也不是那么容易的。
　　
　　毕竟卡洛对海军的投入已经持续了数十年的时间，如果西班牙对海军长达数十年的建设能被德国在数年内超越的话，那只能证明卡洛这么多年的部署完全白费了。
　　
　　不只是海军方面，西班牙在电力，汽车，发动机，飞机和坦克方面的部署，都已经领先了欧洲各国一大段的距离。
　　
　　皇家奔驰汽车公司之所以能够成为世界汽车公司的龙头企业，靠的不仅是先人一步的销售渠道，还有不断更新改进的相关技术。
　　
　　除非这些欧洲国家强行偷取西班牙的技术情报，或者直接不要脸的抄袭专利进行仿制，否则他们想赶上西班牙现有的汽车技术，也需要长达十多年的钻研才行。
　　
　　至于飞机和坦克这种重要的军事科技，那就更不用多说了。
　　
　　根据皇家安全情报局的情报，在去年的时候，德国的齐柏林飞艇公司才进行了第一次飞行实验，而同时其西班牙的飞艇技术已经能够实现初步的商业化了，这就是卡洛提前部署带来的差距。
　　
　　也正是因为在这么多科技领域都取得了巨大的领先，这才让卡洛拥有足够的底气去和英德这样的超级列强对抗。
　　
　　如果西班牙在飞机和坦克方面有着重大突破的话，未来第一次世界大战未必不能和德国军队掰掰手腕，和英国军队比比火力。
　　
　　无畏号战列舰在船坞建造时期，保密工作做的还是十分良好的。但所有军舰都要经历下水测试的环节，一旦西班牙海军开始在海洋上进行各项测试，相关的军舰消息想要完全保密就不可能了。
　　
　　西班牙肯定不可能让无畏号战列舰孤身前往海洋进行测试，随行的不仅有造船厂的各类专家，还有海军的其他军舰陪同，目的是确保无畏号战列舰上的海军官兵的安全。
　　
　　这么一来，虽然参加海航测试的军舰只有一艘，但却组成了一支拥有数艘军舰的小型舰队。
　　
　　目标越庞大，被敌人发现的概率也就越大。卡洛也知道在这方面西班牙不可能做到完全保密，因此只是要求造船厂和海军部门严格保密无畏号战列舰的重要数据，一些不太重要的数据可以不进行严格保密。
　　
　　就比如无畏号战列舰的排水量，体积以及火力情况，这些消息就算严格保密，欧洲其他国家也有各种各样的办法可以打探到具体的消息。
　　
　　需要进行严格保密的是战列舰的装甲部署，内部各系统布局以及战列舰的实际动力情况。
　　
　　无畏号战列舰海航测试的第一个环节，就是测试这艘军舰的动力系统能否支撑军舰达到22节的最大航速。
　　
　　经过接近半个月的实际测量，最终确定无畏号战列舰的最大航速确实勉强能够达到22节左右。
　　
　　这对西班牙来说是极大的好消息，22节的航速是史无前例的，这也代表着无畏号战列舰就算在火力和装甲防护能力方面不如敌人，也完全可以采取类似游击战术的决策，敌追我跑，敌跑我追。
　　
　　反正速度在这里摆着，敌人追不上自己，自己却能轻松的追上敌人。光凭速度这一项优势，就能确保无畏号战列舰在海战上占据了先机。
　　
　　目前可以确定的是，就算英国人跟着研发出了同等级别的战列舰，他们的航速也绝对不可能超过22节。
　　
　　22节航速就是目前所有国家战列舰的天花板，这也代表着无畏号战列舰的设计是非常成功的，西班牙在这艘军舰上付出的一切并没有白费。
　　
　　卡洛知道一艘22节航速的军舰在海战中具备极大的优势，前提是敌人没有同样航速的军舰。
　　
　　为了对无畏号战列舰的航速进行保密，卡洛决定对无畏号战列舰的数据进行修改，官方数据上这艘战列舰的最大航速只有21节，这样就算被其他国家获得了情报，他们也只会认为这是一艘航速达到21节的军舰，新研发的军舰也会对标纸面数据上的21节航速，而不是对标实际上的22节航速。
　　
　　别看只差了1节航速，在海战中的优劣势还是相当明显的。21节航速的军舰永远追不上22节航速的军舰，这也是卡洛决定修改官方报告中关于无畏号战列舰航速的数据的原因。